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“海洋地質九號”凱旋

2018-12-11 9:19:52 來源:中國礦業報社 本報記者:張立 通訊員 白鳳龍 張淑勝 整理

“海洋地質九號”船由國家海洋地質保障工程配套裝備項目支持建設,2015年10月28日開工建造,2016年12月26日上船臺搭載分段,2017年2月28日下水進入碼頭舾裝階段,2017年12月28日交付入列,2018年5月首航遠赴西太平洋。

黨建活動

“海洋地質九號”船5178總噸,最大航速大于15節,設計自持力60天,續航力為10000海里,適用于全球海域,冰區加強B級。“海洋地質九號”船是目前國內領先的同時具備專業地震調查與綜合地質地球物理調查功能的調查船,國際先進的以短道距地震電纜二維多道地震為主,集地球物理測量、水文環境測量和地質取樣技術等為一體的多功能綜合物探(地質)調查船,配置國際先進的雙纜高分辨短道距地震作業系統,配置了當今國際上最先進的綜合導航定位系統、海洋重力和磁力測量系統、單波束和多波束測量系統、淺地層剖面測量系統、大能量電火花震源系統、四波束側掃聲納測量系統、超短基線水下聲學定位系統、深水多普勒海流測量系統和數字羅經系統等多套裝備,以及深水絞車、A型架等輔助調查設備,具備從海水到海底表層、淺部地層和中深部地層的綜合探測能力。調查手段的統籌布局、調查設備兼容與效能提升等均吸納國際同型調查船舶設計建造的最新成果。相關技術指標處于國內科考船領先水平,是我國深海探測的又一重要利器。

海上作業

2017年12月28日入列以來,該船分別赴我國東海、南海、黃海以及西太平洋海域,完成了西太平洋深海地質調查科考、南黃海地震調查、東海寬線雙纜地震測量和海洋試點國家實驗室南海試驗共享航次等任務。在將近一年的時間里,安全航行作業258天,累計航程25000余海里,完成多波束、淺地層剖面、海洋重力磁力等測線各13290千米,二維多道地震測量942千米,寬線雙纜多道地震測量2759千米。

首航

入列

下水

進塢

開工

網站編輯:宮莉

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